外贸中什么叫掉箱?
1、外贸装船时甩货现象指，在已经让出口代理订到仓位的情况下由于货主或者船公司原因（比如爆仓甩重柜），造成货集装箱货物最终无法正常上船的现象叫甩货。
2、外拖是指货主委托拖车公司将货柜拖到货主指定的地点进行装货，在立方数较多的整柜出口都是这么做，距离不远的话外拖会比较实惠。
3、当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上，还有其他的箱子要拖，所以就会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。一般来说，小柜200一个，大柜300一个。
4、C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
甩箱是什么意思(甩箱了是什么意思)
1、在国际海运中，甩柜中的“柜”，指的是集装箱，甩柜，即是因为船舶满载了，不足以运载这段时间原定所收的全部集装箱，因此把部分集装箱“甩”在码头，等下一航次甚至下几个航次的船来装载。
2、外贸中的掉箱就叫甩箱 甩箱是集装箱物流中比较常见的事情，主要原因是承运人由于各种原因对集装箱做出滞留港区的计划，使集装箱无法正常出运的情况。
3、甩箱是集装箱物流中常见事件，主要因为承运人由于一些原因（如船只运力有限、计划更改等），对集装箱做出滞留港区的计划，使集装箱无法正常出运的情况；也有其他较为复杂的原因。
4、外贸装船时甩货现象指，在已经让出口代理订到仓位的情况下由于货主或者船公司原因（比如爆仓甩重柜），造成货集装箱货物最终无法正常上船的现象叫甩货。
5、爆舱甩箱就是船的舱位都满了，就只能把晚进舱的箱子和不重要的客人的箱子甩掉，放下班船。英文不是很会。
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海运中甩柜是什么意思
甩柜，在国际海运中，甩柜中的“柜”，指的是集装箱，甩柜，即是因为船舶满载了，不足以运载这段时间原定所收的全部集装箱，因此把部分集装箱“甩”在码头，等下一航次甚至下几个航次的船来装载。
“甩柜”是外贸、货代、物流等行业很常见的说法，“柜”就是货柜，也就是集装箱container，主要指海运集装箱。
就是船装不下了，不重要的货物拒绝装船，将这些货留滞到下一个或几个航次。
甩柜的意思，是指单证和还柜日期各方面都没问题，完全赶得上船，是由于船公司单方面的原因，（放舱数多于实际舱位数），爆舱没舱位了，于是直接把你的柜子甩了。
是外贸、货代、物流等行业很常见的说法，“柜”就是货柜，也就是集装箱container，主要指海运集装箱，包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。
外贸装船时甩货现象指，在已经让出口代理订到仓位的情况下由于货主或者船公司原因（比如爆仓甩重柜），造成货集装箱货物最终无法正常上船的现象叫甩货。
